汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的*廉价也是*有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。汽车安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，是汽车安全系统的重要组成部分，因此安全带碰撞试验对于测试安全带的安全性能具有重要意义。

汽车安全带检测项目：

常规项目：带扣耐久、振动、盐雾、插拔力、温冲高温、低温、沙尘、振动噪音、插拔噪音、碰撞

碰撞试验：

依据《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统》(GB 14166-2013)标准，对M和N类汽车上的安全带总成和约束系统，进行碰撞试验。性能参数如下：

符合GB14166、ECE-R-16、TL471动态试验标准要求;

碰撞速度：50kmph±1km(GB14166-2003，ECE-R-16)，56kmph±1km(TL471);

加速度测量范围100g，过载能力300%;

力测量范围：根据客户要求选择

注：M类汽车指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆;N类汽车指至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。